{"id":18,"date":"2022-10-27T16:10:49","date_gmt":"2022-10-27T14:10:49","guid":{"rendered":"https:\/\/osynligapartiet.se\/?p=18"},"modified":"2022-10-27T16:12:12","modified_gmt":"2022-10-27T14:12:12","slug":"18","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/osynligapartiet.se\/?p=18","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"<p>I Sverige \u00e4r r\u00e5djur, \u00e4lg och vildsvin ett stort problem i trafiken, framf\u00f6rallt n\u00e4r man k\u00f6r utanf\u00f6r dem stora st\u00e4derna. I Sk\u00e5ne-regionen \u00e4r vildsvinen det vanligaste problemet medan \u00e4lg och r\u00e5djur dominerar antalet trafikolyckor fr\u00e5n Svealand upp till Norrland. Att s\u00e4nka hastigheterna \u00e4r naturligtvis bra och h\u00e4r tycker jag trafikverket gjort lyckats med att h\u00e5lla ner farten p\u00e5 m\u00e5nga v\u00e4gar, men det \u00e4r \u00e4nd\u00e5 inte tillr\u00e4ckligt. Vi som sitter bakom ratten m\u00e5ste b\u00f6rja ta eget ansvar och g\u00f6ra allt vi kan f\u00f6r att tidigt kunna uppt\u00e4cka dessa faror l\u00e4ngst v\u00e4garna och d\u00e5 \u00e4r det inte fel att eftermontera fordonsbelysning som f\u00f6rb\u00e4ttrar f\u00f6rarens sikt gentemot det vanliga helljuset.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-22\" src=\"http:\/\/osynligapartiet.se\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/extraljus-1024x576.webp\" alt=\"\" width=\"780\" height=\"439\" srcset=\"http:\/\/osynligapartiet.se\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/extraljus-1024x576.webp 1024w, http:\/\/osynligapartiet.se\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/extraljus-300x169.webp 300w, http:\/\/osynligapartiet.se\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/extraljus-768x432.webp 768w, http:\/\/osynligapartiet.se\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/extraljus-1536x864.webp 1536w, http:\/\/osynligapartiet.se\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/extraljus-2048x1152.webp 2048w, http:\/\/osynligapartiet.se\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/extraljus-1560x878.webp 1560w\" sizes=\"auto, (max-width: 780px) 100vw, 780px\" \/><\/p>\n<h2>Uppt\u00e4ck faran tidigt med extraljus p\u00e5 bilen<\/h2>\n<p>Att helljuset \u00e4r d\u00e5ligt p\u00e5 m\u00e5nga bilar och andra sorters fordon \u00e4r vanligt f\u00f6rekommande och egentligen ingen nyhet. En vanlig rekommendation \u00e4r att man byter halogen till led om man \u00e4ger en \u00e4ldre bilmodell men detta i sig l\u00f6ser egentligen inte problemet med helljuset som inte lyser tillr\u00e4ckligt l\u00e5ngt f\u00f6r att man ska befinna sig p\u00e5 den s\u00e4kra sidan. H\u00e4r \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r eftermontering av <a href=\"https:\/\/ljusgiganten.se\/led-extraljus\">extraljus<\/a> en optimal l\u00f6sning som vem som helst kan dra nytta av. H\u00e4r finns det egentligen tv\u00e5 olika alternativ beroende p\u00e5 hur mycket ljus man beh\u00f6ver och vad f\u00f6r slags lampor man tycker \u00e4r snyggast montera. En <a href=\"https:\/\/ljusgiganten.se\/led-ljusramp\">ledramp<\/a> \u00e4r ett avl\u00e5ngt extraljus med en rad f\u00f6rdelar, den tar inte upp lika mycket plats p\u00e5 fordonet och kan (beroende p\u00e5 storlek) ocks\u00e5 f\u00e4llas in bakom grillen s\u00e5 att den inte syns. Runda extraljus \u00e4r raka motsatsen till en ledramp, dom tar upp mycket mer plats, ger mer ljus och kan inte monteras lika diskret p.g.a dess storlek. \u00c4ven om man v\u00e4ljer en 7 tum lampa ist\u00e4llet f\u00f6r en 9 tum s\u00e5 \u00e4r rampen betydligt mindre och ger enligt en del bilf\u00f6rare snyggare montage.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I Sverige \u00e4r r\u00e5djur, \u00e4lg och vildsvin ett stort problem i trafiken, framf\u00f6rallt n\u00e4r man k\u00f6r utanf\u00f6r dem stora st\u00e4derna. &hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-18","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktur"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/osynligapartiet.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/osynligapartiet.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/osynligapartiet.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/osynligapartiet.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/osynligapartiet.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/osynligapartiet.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23,"href":"http:\/\/osynligapartiet.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18\/revisions\/23"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/osynligapartiet.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/19"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/osynligapartiet.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/osynligapartiet.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=18"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/osynligapartiet.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=18"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}